Juan Bolta: “Vamos a ofrecer una de las mejores coberturas con Sudamérica”
La fusión del negocio de transporte marítimo de contenedores de Hapag-Lloyd y CSAV va a propiciar que la naviera alemana pueda ofrecer una de las mejores coberturas en Sudamérica desde y hacia el puerto de Valencia.
El pasado jueves tenía lugar en la capital del Turia la presentación de la nueva Hapag-Lloyd, tanto en los servicios que ofrecerá la compañía como en su estructura organizativa y operacional. Juan Bolta, branch manager en Valencia; y Barbara Fleischer, managing director Area Iberia, fueron los encargados de anunciar los cambios sufridos en la organización, “unos cambios que prácticamente están implementados”, aseguraba Fleischer, que además reconocía que, “por el momento, nadie ha notado la integración que estamos llevando a cabo, lo que quiere decir que lo estamos haciendo bien”.
Está previsto que el 15 de mayo parta del puerto de Valencia el buque “Credo” dentro de la ruta que operará la compañía entre el Mediterráneo y la costa oeste de América Latina.Buque “Credo”
“La fusión convierte a Hapag-Lloyd en un ‘global carrier’”, aseguraba Juan Bolta, que añadió que a la oferta global que tiene la naviera alemana se une ahora la “fortaleza de CSAV” en todo el mercado de América Latina, “sobre todo en la costa oeste de toda la región”. “Gracias a esta unión, Hapag-Lloyd va a contar con una de las mejores y más completas ofertas y coberturas en Sudamérica” desde y hacia el puerto de Valencia.
La unión del negocio marítimo de contenedores de las dos navieras ha provocado que Hapag-Lloyd se convierta en la cuarta naviera mundial en este sector del ‘shipping’, y en la tercera en cuanto a oferta de fletes reefer.
La de Valencia fue la última presentación de los nuevos servicios que ha hecho la compañía en la Península Ibérica, tras las de Barcelona, Madrid o Bilbao en España, y las de Oporto y Lisboa en Portugal.
